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Israël - 30 août 2004
Par Yoav Stern
Le transit des marchandises à travers la frontière israélo-jordanienne, à la traversée du Jourdain (au pont Sheikh Hussein) crée des embouteillages. Cet été, les camions jordaniens arrivent en plus grand nombre que le poste frontière israélien ne peut en traiter, et des pics d’engorgement ont amené à faire s’en retourner jusqu’à des cinquante camions par jour, après une interminable file d’attente.
Le fret est, de ce fait, retardé, au détriment des industriels tant jordaniens qu’israéliens.
La Chambre de commerce israélo-jordanienne, en association avec le Centre Peres pour la Paix (authentique !) a remis un rapport consacré à ce problème à différents ministres, la semaine dernière.
« En réalité, c’est une bonne nouvelle : ce que nous avons sous les yeux, c’est un modèle pour une coopération avec un pays arabe voisin. Le problème réside en ce que nous nous faisons du tort à nous-mêmes. Le franchissement de frontière s’effectue à la plus importante entrée en Israël vers l’est, et il faut que ce point frontière soit considéré à sa juste mesure », a déclaré hier le président de la Chambre de commerce, Yishay Sorek.
L’Autorité aéroportuaire israélienne a déclaré, hier également, que les zones de fret situées au terminal suffisent aux besoins actuels et sont en cours d’extension, et qu’elle est consciente d’un accroissement substantiel dans le trafic de marchandises.
Elle a mis l’accent sur le fait que toute solution requiert la coopération du service des douanes, qui supervise les douaniers au poste frontière.
« Nous ouvrons les ponts donnant accès à Israël aux pays arabes, et c’est nous qui avons des problèmes », c’est plaint hier un homme d’affaires jordanien connu. Il a ajouté que « les gens recherchent, tant que faire se peut, d’autres possibilités, en raison des difficultés actuelles. »
Source : www.haaretzdaily.com/
Traduction : Marcel Charbonnier
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