Israël - 31 décembre 2004

La ligne de train Tel-Aviv-Jérusalem traversera la Cisjordanie par des tunnels

Par Haaretz

par Aluf Benn, Haaretz Correspondent

Le ministre des Transports, Meir Sheetrit, a décidé la semaine dernière d’approuver le projet d’une ligne de chemin de fer exprès Tel Aviv-Jérusalem, dont deux sections traverseront la Cisjordanie.
Avec cette approbation, le projet va entrer dans sa phase opérationnelle.

Le train traversera des parties situées au delà de la ligne verte par le biais de deux tunnels : le premier tunnel est prévu près de l'enclave de Latrun, et de le second près de Mevasseret Zion.

Il y a plusieurs mois, le Procureur Général, Menahem Mazuz, a gelé le projet pour le tronçon situé entre le carrefour de Daniel et Jérusalem afin d’examiner les implications juridiques de la construction des voies au delà de la Ligne Verte.


Le sous-comité aux routes du Conseil suprême de l’Equipement du gouvernement en Judée et Samarie a soumis la demande d’investigation à Mazuz, en lui demandant d'examiner le droit des terres, et de déterminer si la construction de tunnels dans les territoires viole le droit international.



Le Ministère de la Justice a indiqué que Mazuz a demandé que "soient préparées des mesures opérationnelles pour permettre à l'infrastructure des chemins de fer de l'Etat d'Israël d'être reliées dans le futur à l'infrastructure des chemins de fer qui desservent les habitants de Judée, de Samarie et de la Bande de Gaza."


De cette façon, apparemment, Mazuz a cherché à être conforme aux conditions du Droit international qui stipule que toute utilisation de territoire occupé devrait bénéficier à ses résidants.



Le Procureur Général adjoint, Malkiel Blass, a annoncé au coordinateur des actions du gouvernement dans les territoires, le Major Général Yosef Mishlav, qui est responsable de l’équipement et de la construction en Cisjordanie , que les procédures d’infrastructure peuvent être reprises.



Le tunnel à Latrun passera sous le parc Canada, qui a été construit sur les ruines des villages palestiniens détruits après la Guerre des Six Jours en 1967, et dans le secteur du côté israélien de la barrière de séparation.

Le tunnel près de Mevasseret Zion traversera seulement une très petite section au delà de la Ligne Verte.

Source : http://www.haaretzdaily.com/

Traduction : MG pour ISM-France